Autos die Spaß machen
Die britische Legende – eine der besten Sportwagen Marken der Welt
Das sind die Autos, die wir mögen. Original-Zustand, aus einer Halle oder Garage gezogen. Man findet sie immer wieder, wie diesen Lotus Europa Twin Cam Special aus dem Jahr 1974. Geliefert nach Kalifornien, dann gefahren, irgendwann weggestellt und vergessen. Sein Joker? Kein Restaurateur hat sich bisher an ihm ausgetobt.
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Denkt man an den Lotus Esprit, dann hat man unwillkürlich das Turbo-pfeifen im Ohr. Man verbindet es mit dem Lotus und bekommt es nicht mehr aus dem Kopf. Auch, wenn der Esprit in seinen letzten Jahren mit einem V8 fuhr. Denn es gab ein geniales Gegenmittel. Den Lotus Esprit S4 GT3!
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Lotus Engineering führt mit dem BattCon Projekt ein mobiles Labor für Batterietechnologie ein. Damit trägt das Unternehmen der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und elektrifizierter Mobilität Rechnung. Die rollenden Labore werden am Lotus Hauptsitz in Ethel und dem Technologie-Zentrum in Wellesbourne in Betrieb sein.
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Um den Ford Lotus Cortina MK II verstehen zu können, muss man sich in seine Zeit zurückversetzen. In den 1960er Jahren lagen Motorsport und Alltag noch dicht beieinander. Am Wochenende als Amateur-Sportler auf die Strecke, von Montag bis Freitag auf der Straße. Die Hersteller kannten die Leidenschaften ihrer Kunden. Und bedienten sie.
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Ich erinnere mich, als der erste Lotus V8 bei einem Freund auf den Hof rollte. Richtig euphorisch war niemand. Esprit, das war traditionell ein Vierzylinder, der in einem Keil wohnte. Schnell gab es Diskussionen, ob das alles noch im Sinne von Colin Chapman wäre. Und leicht, so richtig leicht, war die 4. Esprit Generation nun auch nicht mehr.
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Der neue Lotus Evija ist das erste Hypercar der britischen Sportwagen Ikone. In Hethel, Norfolk ist man mächtig stolz auf den neuesten Nachwuchs. Noch nicht richtig auf der Welt wurde der Evija bereits mit dem ersten Preis ausgezeichnet. Der MUSE Global Design Award 2021 ging in der Kategorie Transportation Design an den Lotus.
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Die Arbeiten am Lotus Lambda Projekt schreiten weiter voran. Das erste SUV der ikonischen Sportwagenmarke wird für das Jahr 2022 erwartet. Es ist ein wichtiger Baustein der Lotus Wiedergeburt. Tatsächlich soll das Lambda Projekt rein elektrisch auf den Markt kommen. Die Pläne für einen Hybrid Antrieb wurden zwischenzeitlich verworfen.
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Die einst glorreiche britische Sportwagen Manufaktur Lotus gehört mittlerweile zum Reich der Geely Holding. Dem weltweiten Trend folgend wird der neue Lotus Lambda ein SUV. Das erste mit dem Lotus Markenzeichen überhaupt. Hätte Lotus Gründer Colin Chapman das noch erleben können, er wäre vermutlich schwer schockiert.
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