Autos die Spaß machen
Modellautos – Raritäten und Neuerscheinungen von Volvo, Saab und anderen spannenden Marken. Miniaturen in allen Formaten.
Immer wieder in der Volvo Historie gab es Einzelstücke. Wie den Volvo GTZ 3000. Dessen Geschichte zu rekonstruieren ist nicht ganz einfach. Ursächlich für sein Entstehen war ein unglücklicher, italienischer Volvo Importeur. Der wünschte sich von den Schweden etwas mit, sagen wir mal, mehr „Grandezza“.
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Maxichamps bringt ein Modell des Saab Viggen. DNA Collectibles zieht nach. Die Schweizer bedienen den beliebten großen 1:18 Maßstab. Ursprünglich sollte der Viggen bei Saab der Anfang für eine ganze Reihe sportlicher Fahrzeuge werden. Nicht nur in der kleinen Baureihe hätte er das Spitzenmodell sein sollen. Auch ein 9-5 Viggen war im Gespräch.
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Im Unterschied zu Volvo hatte Saab keine ausgeprägte Kombi Tradition. Im kleinen Trollhättan huldigte man dem Fließheck, das die Schweden liebevoll einen Halbkombi nannten. Das änderte sich erst mit dem Saab 9-5, den es neben der Limousine auch als schicken Kombi gab.
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Aus Frankreich rollt ein neuer Volvo in die Sammlervitrinen. Der Hersteller Norev bietet die 1:43 Version des Volvo P1800 an. Ein Coupe, welches heute noch als eines der besonders ästhetischen Modelle des Schweden gilt. Volvo produzierte den P1800 eine lange Zeit. Von 1961 bis 73 lief er von den Bändern.
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Allein diese Farbe! Saffron Pearl ist speziell, bringt aber gute Laune mit. Die Sonne strahlt auch an trüben Tagen. Damals, als das Volvo C70 Coupé noch oft auf den Straßen anzutreffen war, wurde es in Saffron Pearl zu einem absoluten Hingucker. Heute freilich ist es selten. Es gehört zu den vom Aussterben bedrohten Arten.
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Er ist unbestritten einer der coolsten Kombis aus Göteborg. Der Volvo V70 R AWD. Mehr Volvo und mehr schwedisches Auto ging 1999 nicht. Denn damals legte Volvo bei der Leistung noch eine Schippe darauf. Die Automatikversion, und nur die war 1999 lieferbar, erstarkte auf 250 PS und 350 Nm. Völlig ausreichend, um die linke Spur der deutschen Autobahn zu räumen.
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Demnächst gibt es eine nordische Legende auch im Maßstab 1:18. DNA Collectibles schrumpft den legendären Volvo 245 DL, zur Freude vieler Fans. Der schwedische Kombi ist längst schon eine automobile Ikone. Viele Jahre prägte er in der Öffentlichkeit das Bild der Marke aus Göteborg.
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Der Saab 9-3 Viggen war das Spitzenmodell der Baureihe. In Trollhättan machten sie es sich damals einfach. Nehmen was man hat, war die Devise. So zwängten sie den großen 2.3 Liter Vierzylinder des Saab 9-5 in das kompakte Blechkleid des Saab 9-3. Einfach, aber genial. Denn das Ergebnis hatte so was wie Suchtpotential.
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Wer wünscht sich denn kein Coupe oder Cabriolet von Volvo? Die Träume der Fans bleiben aber seit Jahren ungehört. Nun bekommen wir eines. Demnächst, wenn auch nur im Maßstab 1:18. Aber immerhin fährt der Volvo C70 der Generation 1 vor. Dieser unvergessene, elegante Volvo C70, der von 1997 bis 2005 gebaut wurde.
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Volvo galt einst als der schwedische Mercedes. Damals, zu den Zeiten, als sie bei Daimler noch Autos für die Ewigkeit bauten. Der Volvo 164 war der skandinavische Gegenentwurf. Gezeichnet von Jan Wilsgaard, der einen perfekten Entwurf ablieferte. Der hohe Kühler brachte Respekt und Überholprestige. Hoheitlich kam der Oberschwede daher, der Eindruck verfestigte sich im Innenraum.
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