Autos die Spaß machen
Aus Schweden kommen gute Nachrichten für das Volvo Motorenwerk in Skövde. Außerdem sorgt Volvo für Wirbel im Handel und verändert in der Heimat die Vertriebsstrukturen grundlegend. Dafür nimmt der Hersteller viel Geld in die Hand und baut ein eigenes Vertriebsnetz auf.
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Volvo ist eine SUV Marke. Fast 3 von 4 Volvo Neuwagen sind SUV. Und der CEO will noch mehr davon. Und was er möchte, das bekommt er auch. Im kommenden Jahr geht es weiter, mit einem sportlichen SUV Coupe das vermutlich den Namen C40 tragen wird.
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Volvo CEO Håkan Samuelsson spricht sich für das Verbot von Verbrennungsmotoren aus. In einem Interview mit der Financial Times fordert der Volvo CEO das Verbot von Verbrennern. Er vermutet mit gesetzlichen Vorgaben einen effektiveren Wechsel auf elektrische Mobilität.
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Volvo und die Consumer Reports, das ist so eine Angelegenheit. In den letzten Jahren gab es selten Lob, meist aber Kritik oder letzte Plätze. Das ändert sich in diesem Jahr. Volvo ist im Aufwind. Aktuell bewertet Consumer Reports die Zuverlässigkeit der Neuwagen einzelner Marken. Das Ergebnis ist durchaus von Gewicht. Denn in den USA beeinflusst die Beurteilung die Kaufentscheidung der
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Am schwedischen Automarkt lässt sich die zukünftige Entwicklung ablesen. Im September lieferten sich Volvo Cars und Bilia einen Kampf um Upplands Motors. Als Sieger ging der Hersteller vom Platz. Dieser will in Schweden vermehrt Autohäuser in eigener Regie betreiben. Und in spätestens 5 Jahren die Hälfte aller Verkäufe direkt über das Web abwickeln.
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Die Sorgen in Skövde nehmen zu. Die Zukunft der Motorenfabrik von Volvo ist unsicher. Letzte Woche ging der Beschluss über die Zusammenarbeit von Daimler und Geely durch die Presse. Das Handelsblatt berichtete als erster über das bis dahin geheime Projekt. Der Stuttgarter Konzern und die Volvo Mutter wollen ab 2024 zusammen Verbrennungsmotoren in China bauen.
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Lotus Engineering führt mit dem BattCon Projekt ein mobiles Labor für Batterietechnologie ein. Damit trägt das Unternehmen der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und elektrifizierter Mobilität Rechnung. Die rollenden Labore werden am Lotus Hauptsitz in Ethel und dem Technologie-Zentrum in Wellesbourne in Betrieb sein.
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Für Fortschritte der automobilen Sicherheit setzt Volvo auf einen Mixed-Reality-Simulator. Mit ihm lässt der schwedische Hersteller virtuelle und reale Welt miteinander verschmelzen. Damit werden die Entwicklungen für Sicherheit und autonomes Fahren weiter vorangetrieben.
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Das Jahr 2020 geht dem Ende entgegen. Zum Glück, werden manche sagen. Ein gutes Jahr war es nicht, ganz im Gegenteil. Doch nicht alles war negativ. In Sachen Volvo Klassiker brachte es einen erfreulichen Trend. Die Preise steigen und damit die Wertschätzung für automobile Kultur aus dem Norden.
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Heute endete in Schweden eine spannende Auktion. Es ging um einen Volvo 740 Turbo Intercooler mit dem raren Turbo+ Paket. Das Interesse an dem schwedischen Klassiker war groß, nicht nur hier auf nordicwheels. Im Vorfeld schätzten die Auktionatoren den Mindestpreis auf umgerechnet 10.680 €. Mutig, oder nicht? Oder lagen sie weit daneben?
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