Ein frühes Exemplar der Baureihe – Volvo PV 444 A

Am 1. September 1944 stellte Volvo in der königlichen Tennis Halle in Stockholm den PV 444 vor. Ein Auto, das Geschichte schreiben sollte, und das die Entwicklung der ganzen Marke nachhaltig beeinflusste. Die Resonanz des Publikums war enorm. 2.300 Kaufverträge wurden während der 10 Tage dauernden Ausstellung unterschrieben.

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Preise für Volvo Klassiker steigen

Das Jahr 2020 geht dem Ende entgegen. Zum Glück, werden manche sagen. Ein gutes Jahr war es nicht, ganz im Gegenteil. Doch nicht alles war negativ. In Sachen Volvo Klassiker brachte es einen erfreulichen Trend. Die Preise steigen und damit die Wertschätzung für automobile Kultur aus dem Norden.

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Lotus Esprit V8 – ein flacher Keil aus Norfolk

Ich erinnere mich, als der erste Lotus V8 bei einem Freund auf den Hof rollte. Richtig euphorisch war niemand. Esprit, das war traditionell ein Vierzylinder, der in einem Keil wohnte. Schnell gab es Diskussionen, ob das alles noch im Sinne von Colin Chapman wäre. Und leicht, so richtig leicht, war die 4. Esprit Generation nun auch nicht mehr.

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Volvo 740 Turbo Intercooler zum Rekordpreis versteigert

Heute endete in Schweden eine spannende Auktion. Es ging um einen Volvo 740 Turbo Intercooler mit dem raren Turbo+ Paket. Das Interesse an dem schwedischen Klassiker war groß, nicht nur hier auf nordicwheels. Im Vorfeld schätzten die Auktionatoren den Mindestpreis auf umgerechnet 10.680 €. Mutig, oder nicht? Oder lagen sie weit daneben?

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Es war einmal ein schwedisches Fotomodell – Volvo 850 T5R

Es war einmal ein Fotomodell. So beginnt die Geschichte dieses Volvo 850 T5R. Einer der ersten seiner Art, ein Exemplar aus der Vorserie. Der Volvo machte Karriere und das gleich zweimal. Danach allerdings meinte es das Leben nicht mehr so gut mit dem schwedischen Kombi.

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Ein Auto für die Ewigkeit – dieser Volvo 240 GL könnte Ihnen gefallen

Als Volvo Ende 1991 die 240 Limousine vom deutschen Markt nahm, war der Aufschrei laut. Mit dem kantigen Volvo verband man eine Ewigkeitsgarantie und setzte voraus, dass die Schweden dieses Auto für alle Zeiten bauen würden. Dem war natürlich nicht so, aber als Alternative gab es immerhin Grauimporte aus Schweden, wo der 240 noch bis Mai 1993 als Neuwagen vom

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Der kann auch schnell – Volvo 244 Turbo

In meiner Jugend galten Volvos allgemein als solide und seriös. Aber eben auch als langsam. Ein Auto für den Studienrat, aber nicht für den Jungdynamiker. Das kantige Erscheinungsbild trug sicher seinen Teil dazu bei, und die Vorurteile hielten sich lange. Trotz des Volvo 244 Turbo.

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Volvo 245GL 2.3 – Original und erst 43.000 Kilometer!

In Schweden startet die große Herbstauktion von Bilweb. Wie immer sind sehr spannende Klassiker dabei, darunter ein Volvo 245GL 2.3 in einem außergewöhnlichen Zustand. Er stammt aus dem Jahr 1988, sein Tacho meldet erst 43.000 Kilometer, und er befindet sich in einem nicht restaurieren Originalzustand.

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Weltrekord! Saab 96 Neuwagen versteigert.

Es soll ein Weltrekord sein. Schreibt der Expressen, und bezieht sich auf die letzte Bilweb Auktion. Dort kam ein Saab 96 Neuwagen zum Aufruf. Ein seltenes Modell der Run-out-Edition, was ihn mit Sicherheit in den Augen vieler Sammler noch interessanter machte.

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Saab 96 Neuwagen wird versteigert

Der letzte Saab 96 lief 1980 vom Band. Zum Abschied gab es die legendären und limitierten, heute bei Sammlern gesuchten, Run-out-Modelle. Mit blauem Metallic-Lack, Mini Lite Felgen und Spoiler sind sie leicht zu erkennen. Einer davon, die Nummer 32, ist sozusagen der letzte Saab 96 Neuwagen.

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