Volvo XC90 2015 bis zu 400 PS und 620 Nm

Volvo XC90 T8 400 PS, 640 Nm
Volvo XC90 T8 400 PS, 640 Nm

Volvo lässt die Hüllen fallen und teilt Details zur Motorisierung des neuen Volvo XC90 2015 mit. Bis zu 400 PS und 640 Nm Drehmoment, das klingt in meinen Ohren vielversprechend. Die CO2 Emissionen mit 60g/km lingen sehr niedrig.

Möglich wird es mit einer Kombination aus Plug-in-Hybrid und High Performance, Volvo nennt das “Twin Engine Technologie”. Herz dieser Technologie ist ein 2.0 Liter Vierzylinder, der von Turbolader und Kompressor doppelt zwangsbeatmet wird. In Verbindung mit dem E-Motor, der die Hinterachse antreibt werden nochmals 80 PS an Systemleistung aktiviert, der große Volvo kommt so auf 400 PS und 640 Nm Drehmoment.

Umweltfreundlich fahren, sprich nur rein elektrisch durch die Gegend rollen, kann man mit dem E-Motor, für den Volvo 50 Kilometer Reichweite verspricht. Die 400 PS Packung stellt die Top-Motorisierung für den neuen Volvo XC 90 dar und wird am T8 Logo zu erkennen sein.

Etwas bürgerlicher wird der neue Imageträger aus Göteborg mit den anderen Motorisierungen unterwegs sein. Zwei Diesel werden 225 oder 190 PS liefern, und damit die wahrscheinlich beliebtesten Varianten abbilden. Volvo stellt einen Verbrauch von 6.0, oder 5.0 Liter auf 100 Kilometer in Aussicht. Nicht schlecht, denn der neue XC90 soll länger als 5 Meter sein.

Zwei weitere Benziner vervollständigen das Angebot. Der doppelt aufgeladene T6 bringt 320 PS und 400 Nm, der T5 254 PS und 350 Nm Drehmoment. Bei uns in Deutschland werden allerdings die Diesel Motoren die interessantere Wahl sein.

/beitrag@lennart

/bilder/@volvocars/

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