Lancia

Lancia Gamma ist Finalist für den europäischen Autopreis 2027

Wird es ein spektakuläres Comeback für Lancia geben? Der neue Lancia Gamma gehört in den Kreis der sieben Finalisten des Europäischen Autopreises 2027, der von der UIGA, dem Verband italienischer Automobiljournalisten, verliehen wird.

Neben dem neuen italienischen Flaggschiff konkurrieren sechs weitere in Europa produzierte Fahrzeuge um die begehrte Auszeichnung. Die Bekanntgabe der Gewinner ist für den 27. Oktober geplant.

Der neue Lancia Gamma, ein Finalist für den europäischen Autopreis
Der neue Lancia Gamma, ein Finalist für den europäischen Autopreis

Lancia Gamma ist Finalist für den europäischen Autopreis 2027

Diese Nominierung ist eine weitere bedeutende Anerkennung für den neuen Lancia Gamma, der auf dem Pariser Autosalon 2026 seine Weltpremiere feiert und damit das 120-jährige Jubiläum der Marke markiert. Der Kreis der Konkurrenten ist zwar überschaubar. Doch die Mitbewerber fahren ebenfalls interessante Neuerscheinungen ins Rampenlicht.

Neben dem neuen Lancia Gamma stehen zur Wahl:

  • Alpine 390
  • BMW iX3
  • Hyundai Ioniq 3
  • Renault Clio
  • Volkswagen T-Roc
  • Volvo EX60

Vor allem der neue BMW dürfte ein harter Konkurrent werden, noch ist bei der Wahl alles offen.

Der vollständig in Italien im Stellantis-Werk in Melfi entworfene, entwickelte und produzierte Gamma ist ein Fastback-Crossover und ein wichtiger Meilenstein im Lancia Erneuerungsprozess.

Das Modell führt laut Hersteller das Erbe jener großen Flaggschiffe fort, die einst die Lancia Geschichte geprägt haben. Der Gamma interpretiert sie durch italienisches Design, Innovation, Komfort und moderne Technologie neu.

Die Nominierung des Gamma unter den Finalisten erfolgt unter besonderen Vorzeichen. Der Preis zeichnet ausschließlich in Europa produzierte Fahrzeuge aus. Er spiegelt laut UIGA (Link) den tiefgreifenden Wandel der europäischen Automobilindustrie wider, und ist daher von besonderer Bedeutung.

Für Lancia unterstreicht die Aufnahme in den Kreis der Finalisten die Anerkennung für ein zu 100 % in Italien gefertigtes Projekt, das in Melfi seinen Ursprung hat und primär für den europäischen Markt konzipiert wurde.

Mit Bildmaterial von Stellantis

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