Eine spektakuläre Citroën CX GTI Rarität in „Harmonie Cassis“

Manche Ausstattungsvarianten des Citroën CX GTI waren richtig spektakulär. Während die GTI und Turbo Modelle meist mit schwarzem Leder oder mit Stoff-Interieur bestückt waren, gab es daneben auch aufsehenerregende Farben. Eine der besten Optionen ist sicher „Harmonie Cassis“. Eine Ausstattung in einer Qualität und Farbe, wie man sie heute nicht mehr findet.

Man entdeckt schweres Leder, gepaart mit einem farblich ebenso abgestimmten Fahrgastraum, und der Farbton machte auch vor dem Armaturenbrett nicht halt. „Harmonie Cassis“ ist nicht ganz einfach zu beschreiben. Er schwankt zwischen „Burgunderrot“, was bei anderen Marken zu finden war, und „Johannisbeere“. Auf jeden Fall sprechen wir über einen dunklen, sehr gediegenen Rot-Farbton.

Eine spektakuläre Citroën CX GTI Rarität in „Harmonie Cassis“

Citroën, damals noch mutig und oberklassig unterwegs, kombinierte die edle Innenausstattung bevorzugt mit einem perlgrauen Außenlack, „Gris Perle“ genannt. Der Kontrast verstärkte die Besonderheit der Erscheinung und war damals wie heute schwer zu finden.

In der Schweiz wird jetzt ein Citroën CX GTI aus dem Jahr 1987 angeboten (Link), bei dem man die rare Farb- und Ausstattungskombination findet. Der CX scheint eine deutsche Erstauslieferung zu sein, gewartet wurde er zuletzt bei einem sehr bekannten CX‑Spezialisten in der Nähe von Karlsruhe. Der Zustand des spektakulär-seltenen Fahrzeugs lässt sich als solide gepflegt beschreiben.

Die Karosserie soll frei von Rost sein, die Klimaanlage ist außer Betrieb und muss zumindest neu befüllt werden. Eventuell muss man sie auf Undichtigkeiten prüfen, vielleicht sich um den Kompressor kümmern. Positiv sind eine vorliegende Wartungshistorie, sowie die Vollständigkeit der Bordliteratur.

Der Verkäufer erwartet 7 790 €, was für die seltene „Harmonie Cassis“ Ausstattung mit der dazu bestmöglich passenden Außenfarbe sicher angemessen ist. Mit 135 800 Kilometern ist die Laufleistung nicht hoch. Die Schweizer Version des deutschen TÜV, für Strenge bekannt, ist ein weiterer Garant für einen ordentlichen Zustand.

Für manche Interessenten könnte das Automatikgetriebe das einzige Fragezeichen sein, das man setzen könnte. Es raubt dem GTI einen Teil von dem, was man mit den drei Buchstaben assoziiert. Das Temperament ist etwas eingebremst, die handgeschaltete Version ist lebendiger und verbrauchsärmer unterwegs. Aber das wäre tatsächlich der einzige Nachteil, den wir feststellen können.