Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale in Paraguay
Die FIA Rallye-Weltmeisterschaft kehrt mit dem elften Lauf der Saison, der Ueno Rallye Paraguay, nach Südamerika zurück. Das Rennen findet vom 27. bis 30. August in der Region Itapúa im Süden des Landes statt. Nach ihrem Debüt im Weltkalender 2025 bereitet sich die Rallye Paraguay auf ihren zweiten Auftritt in der FIA WRC vor und festigt damit ihren Status als eine der spannendsten Neuerungen der Meisterschaft.
Die Stadt Encarnación am Ufer des Paraná, nahe der Grenze zu Argentinien, wird erneut Austragungsort der Veranstaltung sein. Die Farben von Lancia Corse HF vertreten Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov und Yohan Rossel/Arnaud Dunand, beide am Steuer eines Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale in Paraguay
Die Rückkehr nach Paraguay ist für die beiden Werksteams von besonderer Bedeutung, da sie die Streckencharakteristika nach ihrem Weltmeisterschaftsdebüt im vergangenen Jahr bereits kennen.
2025 belegte Rossel den zweiten Platz in der WRC2, Gryazin den dritten. Beide stellten damit ihre Wettbewerbsfähigkeit auf den Schotterpisten von Itapúa unter Beweis.
Ein Jahr später liegt Gryazin mit 56 Punkten auf dem sechsten Platz der WRC2-Wertung, Rossel mit 52 Punkten auf dem siebten. Ziel ist es daher, wertvolle Punkte zu sammeln, um die jeweiligen Ambitionen in der entscheidenden Phase der Saison zu stärken. In der Teamwertung belegt Lancia Corse HF mit 195 Punkten den zweiten Platz und mischt voll im Titelrennen mit.
Da nach der Rallye Paraguay noch drei Läufe ausstehen, gewinnt jedes Ergebnis im Meisterschaftskampf zunehmend an Bedeutung. Die Rallye Paraguay umfasst 22 Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 357,64 Zeitkilometern, die alle auf Schotter verlaufen. Das Rennen führt durch die Region Itapúa auf einer Mischung aus schnellen und technisch anspruchsvollen Strecken.
Die Oberflächen sind im Allgemeinen weich und flüssig, können sich aber schnell verändern. Überholmanöver können den Untergrund schnell aufreißen, tiefe Spurrillen erzeugen und die Haftung zwischen der ersten und zweiten Überholung deutlich verändern. Staub wird bei trockenen Bedingungen ein weiterer wichtiger Faktor sein, den es zu beobachten gilt.
Die Rallye Paraguay als wichtiges Kapitel für Lancia
Niederschläge könnten die Beschaffenheit der Wertungsprüfungen grundlegend verändern und den Schwierigkeitsgrad der Rallye weiter erhöhen. Die Fähigkeit, Setup, Reifen und Fahrstil an die jeweiligen Bedingungen anzupassen, wird daher für die Teams entscheidend sein.
Das Programm startet am Freitag mit acht Wertungsprüfungen und rund 153 Wertungskilometern – dem längsten Tag der Rallye. Am Samstag stehen neun Wertungsprüfungen mit insgesamt etwa 135 Kilometern auf dem Programm, während das große Finale am Sonntag aus fünf Wertungsprüfungen mit insgesamt 68 Kilometern besteht, bevor der elfte Lauf der FIA WRC abgeschlossen wird.
Die Rallye Paraguay markiert somit ein neues und wichtiges Kapitel in der Entwicklung des Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Nachdem Lancia Corse HF im Laufe der Saison einige der abwechslungsreichsten und anspruchsvollsten Strecken des Weltkalenders bewältigt hat, kehrt das Team nun auf Schotter zurück, um die gesammelten Erfahrungen zu nutzen und die Entwicklung des Fahrzeugs unter extrem spezifischen Bedingungen fortzusetzen.
Das erste Jahr in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bietet dem Lancia Corse HF-Projekt eine solide Grundlage an Erfahrung und Erfolgen. Das Team führt konstant die WRC2-Teamwertung an, und der Ypsilon Rally2 HF Integrale konnte bereits mehrere Saisonsiege einfahren.
Die Rallye Paraguay bietet eine weitere Chance, diesen Kurs fortzusetzen. In einer Meisterschaft, die nun in ihre entscheidende Phase geht. Mit Gryazin und Rossel nimmt Lancia Corse HF daher an einem der wichtigsten Events der zweiten Saisonhälfte teil, um die auf Schotter erzielten Fortschritte zu festigen und wichtige Punkte für die Teamwertung und die Ambitionen seiner Crews zu sammeln.
Foto & Text: Lancia