Citroën sagt: Scheinwerfer allein genügen nicht, um sicher zu fahren

Heutige Autos haben meist intelligente LED‑Scheinwerfer und das Paket von Software plus Elektronik vollbringt beachtliche Dinge. Allerdings kosten adaptive Voll LED Scheinwerfer, wenn man nach einem Unfall oder Defekt Ersatz benötigt, mitunter so viel wie ein gebrauchter Kleinwagen. Doch Innovation gab es einst auch zum günstigen Preis und relativ einfach, aber effektiv gedacht.

Nicht überall, aber bei Citroën und wer einst eine DS oder ID fuhr, der hatte tatsächlich einen technologischen Vorsprung an Bord. Lange bevor das Wort vom adaptiven Scheinwerfer erfunden wurde, gab es ihn bei der französischen Avantgarde. Und er brachte die Passagiere bei nächtlichen Fahrten zum Staunen.

Citroën sagt: Scheinwerfer allein genügen nicht, um sicher zu fahren

Denn wie von Geisterhand, leuchteten die Scheinwerfer von DS oder iD in die Kurve und folgten jeder Lenkbewegung. Das war wichtig in Zeiten, in denen die Leuchtkraft der Scheinwerfer weitaus geringer war als die von heute, sogar beim normalen Halogenlicht. Nachtfahrten gerieten da zum Abenteuer, vor allem bei Regen und nasser Straße.

Citroën lieferte mit dem 4-Scheinwerferpaar mit Jodscheinwerfern, die ab 1968 eine Revolution feierten. Falls sie den Begriff Jodscheinwerfer nicht kennen: Rund um den Leuchtdraht, durch den die Elektronen ihren Weg suchen und ihn zum Leuchten bringen, befindet sich kein Sauerstoff, der den Leuchtdraht zum Oxidieren bringen könnte und die Langlebigkeit beeinträchtigt.

Eine Umgebung, gefüllt mit Gas wie Jod oder Brom, verhindert das und Citroën wählte den einprägsamen Namen Jodscheinwerfer.

Allerdings: Die prähistorischen adaptiven Scheinwerfer sind viel älter, als man vermutet. Sie sind auch keine Citroën Erfindung, die Urheberschaft wird Cadillac zugeschrieben, die Amerikaner spielten im Jahr 1918 die Pioniere. In den 1930er Jahren folgte Tatra, eine andere Marke, die viel Avantgarde in den Genen hatte. Dann verliert sich die Spur dieser Innovation, bis sie mit der Citroën DS 1968 wieder in das Rampenlicht geschoben wurde.